Airplane Gas Turbine Engine Basics.

                                      AIRPLANE   GAS   TURBINE   ENGINE   BASICS

There  is  a  difference  of  working  principal  between   airplane  turbine  engine  and  reciprocating  engine.  All  the  function  of  engine,  like  air  intake,  compression,  combustion  and  exhaust,  all  takes  place  in  one  chamber  of  engine,  in  case  of  reciprocating  engine.  But  in    turbine  engine,  there  are  separate  section  in  engine  itself,  devoted  for  each  above  mentioned  functions  without  any  interpretation.

Depending  upon  compressor  design,  airplane   gas  turbine  engines   are  mainly  two  types,  axial  flow  and  centrifugal  flow  type.  In axial  flow  compressor,  the  engine  length  is  more.  The  main  factors   influence  the  design   for  axial  flow  type  engine  is  air  inlet  and  number  of  compressor  stage.  Main  objective  of  both  type  of  engine  is ,  sufficient  supply  of  air,  to  the  combustion  chamber,  for  burning  of  fuel  air  mixture  and  producing  engine  power.

Centrifugal  flow  engine  picks  up  inlet  air,   passes  the  air  inside  engine  and  pushes  out  after  burning   fuel  air  mixture,  all  these  are  done  by  centrifugal  force.  But  in  axial  flow  engine  inlet  air  maintain  the  original  direction  of  air  flow,  and  does  not  loss  energy  for  turning, ( which  is done  by  centrifugal  engine)  air  is  compressed , step  by  step  in  same  direction.  When  reached  in final  step,  engine  gets  maximum  power.  Thus  desired  engine  power is  achieved.